I tak i nie:) Otóż identyczna jest technika jazdy, bo ruch naszego ciała jest zbliżony na obu rodzajach stoków. Różnica polega na tym, że nieco inne siły fizyczne oddziałują na nasze ciało – bo w przypadku śniegu, to my się przemieszczamy po śniegu, a w przypadku stoków halowych, to bieżnia narciarska porusza się pod nami 🙂 Jednak, gdy po kilku minutach przywykniemy do powierzchni Maxx-Grass na stoku, wówczas jeździmy praktycznie tak samo jak na śniegu i cieszymy się jazdą.

Instruktor, który na bieżąco obserwuje Twoją jazdę, po prostu natychmiast wyłączy stok pilotem trzymanym bez przerwy w dłoni. Może nawet nie zdążysz jeszcze upaść. Ale jeśli już będzie wywrotka, wówczas doświadczysz podobnego uczucia jak przewrócenie się na miękki dywan – będzie znośnie i bezpiecznie.

Bajecznie:) A serio – to zanim sesja się rozpocznie, konieczna jest rozgrzewka i oczywiście wybór i przystosowanie sprzętu narciarskiego.
Następnie rozpoczyna się Twoja godzina. Wchodzisz na stok i jeździsz w 3 setach po 10 minut, przeplatając je trzema 10-minutowymi setami ćwiczeń zaleconych przez instruktora lub odpoczynku i regeneracji mięśni. Bywa tak, że te 30 minut ciągłej jazdy to zbyt dużo dla niektórych narciarzy, gdyż jazda w krótkim skręcie jest naprawdę wymagająca, a czasem podczas treningu można pokonać nawet 25 km trasy! Dlatego model treningu dostosowujemy do możliwości narciarza. I jeszcze jedno – po takim godzinnym treningu mięśnie mogą dać nieco o sobie znać 🙂

Owszem, nawet bardzo dobre! Na stokach halowych można nauczyć się jazdy nawet 8-10 razy szybciej niż na stoku tradycyjnym. Dzieje się tak, ponieważ na trenażerach panują stałe niezmienne warunki i narciarz jest non-stop pod okiem instruktora, a to pozwala mu lepiej skoncentrować się na poprawnych ruchach i na wskazówkach instruktora.

Dlatego dzięki wcześniejszym zajęciom na bieżniach narciarskich, narciarz nie będzie już „początkującym” na prawdziwym górskim śniegu i pewnie wielu może zaskoczyć swoimi umiejętnościami zdobytymi na stokach pod dachem.

Bo tak 🙂 A tak serio, to jazda na trenażerach doskonale przygotowuje do jazdy na śniegu. Przygotowuje zarówno fizycznie, jak i technicznie.

Dzięki temu, że instruktor jest z Tobą cały czas, wychwytuje błędy mające wpływ na płynność i bezpieczeństwo jazdy oraz na zdrowotność ruchu. Ponadto widzisz sam siebie w lustrze weneckim i to pozwala Ci doskonalić nawet najdrobniejsze niuanse w postawie i ruchu. Po sesji możesz też obejrzeć wideo ze sobą w roli głównej.

Jest jeszcze jeden aspekt – otóż instruktor kontroluje parametry urządzenia i dostosowuje je do umiejętności narciarza. Dlatego zaawansowani mają ten przywilej, że mogą jeździć na „szybszym” i „bardziej stromym” stoku.

Świetną pracę 🙂 i doskonały trening kondycyjny, który ma niebagatelne znaczenie w przerwach między wyjazdami, zgrupowaniami czy egzaminami na kolejne stopnie instruktorskie.

Trening może być ukierunkowany na technikę jazdy, ruch identyczny jak w narciarstwie górskim, kondycję, szybkość lub inne aspekty.

Jazda na trenażerach może być wpisana w ciąg przygotowań do sezonu zawodniczego. Taki model stosują m.in. zawodnicy reprezentacji Szwajcarii – Daniel Yule (numer 1 Pucharu Świata FIS w slalomie w 2019) i Ramon Zanheeusern (numer 4).
Fascynacja stokami halowymi Maxxtracks widoczna jest też u Bode Millera, amerykańskiego narciarza alpejczyka, wielokrotnego medalisty olimpijskiego, medalisty mistrzostw świata, dwukrotnego zdobywcy Pucharu Świata, który po zakończeniu kariery otworzył własny ośrodek.

Oczywiście! To idealne miejsce dla dzieci. Bezpieczne i przyjazne.

Dzieci, które rozpoczęły przygodę z nartami na stokach Maxxtracks, radzą sobie zdecydowanie lepiej na prawdziwym stoku niż ich rówieśnicy, którzy uczyli się tylko na śniegu.

Dziecko na naszym stoku jest pod ciągłą opieką instruktora, a rodzic może je dyskretnie obserwować po drugiej stronie lustra weneckiego.

I nie ryzykujemy przeziębieniem z powodu kiepskiej pogody na stoku.

Najważniejszą jednak kwestią jest bezpieczeństwo dziecka, które nie jest narażone na kolizje z narciarzami i snowboardzistami, którzy jeżdżą zbyt niefrasobliwie na stokach górskich.

Na każdym z naszych dwóch stoków jest miejsce dla 1-3 osób trenujących jednocześnie. Oznacza to, że praktycznie każdy ma indywidulaną lekcję, co znacząco przyspiesza tempo nauki.

Możesz umówić się na sesję prywatną, wówczas trenujesz sam (lub z dwójką swoich znajomych) z instruktorem w ciągu trzech setów po 10 minut.

Istnieje też możliwość rezerwacji stoku na wyłączność przez pełną godzinę – wówczas instruktor towarzyszy Tobie lub grupce Twoich znajomych, przy czym nie może być was więcej niż 6 osób.

Nie musisz. My zapewniamy sprzęt do prowadzenia z Tobą sesji: narty, deski, buty, kijki, kaski. Oczywiście, jeśli chcesz, możesz wziąć swoje buty narciarskie/snowboardowe i kask. Pamiętaj tylko, że narty muszą być nasze, ponieważ są specjalnie przystosowane do nawierzchni Maxx-Grass™️ na naszych stokach.

I weź ze sobą legginsy lub długie wygodne spodnie (jeansy nie!) oraz długie skarpety – zapominalscy mogą się ewentualnie zakupić w recepcji.

Tak, stoki w Capital Ski to jedyne miejsce z halowymi stokami Maxxtracks w Warszawie!

Już nie mogliśmy się doczekać, by ten kapitalny („capitalski” :)) stok narciarski (zwany też trenażerem) trafił do Warszawy. Dlatego sprowadziliśmy aż dwa!

I cieszymy się, że mieszkańcy Warszawy mogą już doświadczyć jazdy na nartach i snowboardzie pod dachem i mogą regularnie trenować niezależnie od pogody i pory roku.

Oczywiście stoki Maxxtracks są obecne także w innym miastach Polski – we Wrocławiu, Chorzowie, Łodzi i Szczecinie.

Stoki wyprodukowano dla nas w Niderlandach w firmie Maxxtracks, która jest liderem w produkcji zaawansowanych symulatorów narciarskich. Dzięki Maxxtracks aktualnie ponad 240 stoków działa w 26 krajach na całym świecie.

Oczywiście, że tak. Instruktor prowadzi aktywnie całe zajęcia na stoku, jest obecny przez 100% czasu treningowego narciarza lub snowboardzisty. Dzięki temu nauka i doskonalenie umiejętności przebiegają sprawnie i efektywnie.

Instruktor jest też operatorem stoku, w każdej chwili za pomocą pilota może zatrzymać taśmę, a także dostosować zarówno prędkość, jak i stopień nachylenia stoku do umiejętności narciarza.

Dzięki ciągłej obecności instruktora, jego wskazówki są na bieżąco wdrażane przez narciarza i jednoczesny trening trzech osób w praktyce jest treningiem indywidualnym. Instruktor zleca też ćwiczenia na czas przerw między setami jazdy i uczestniczy w wyborze sprzętu narciarskiego przed zajęciami.

Nasi instruktorzy to w pełni wykwalifikowani instruktorzy narciarstwa alpejskiego, snowboardu i telemarku. Doświadczenie zdobywali przez lata podczas szkoleń dla narciarzy na stokach gór polskich i alpejskich.

Za jakość i nadzór merytoryczny szkoleń na trenażerach odpowiada Fabryka Narciarzy – licencjonowana Szkoła Narciarska SITN PZN, a kierownikiem wyszkolenia jest Piotr Tekiel

Za przeszkolenie kadry naszych instruktorów na stokach halowych, odpowiada Miklos Ozsvath z Węgier, zawodowy instruktor ISIA i instruktor Fabryki Narciarzy, który od kilku lat prowadzi zajęcia na trenażerach w Budapeszcie.

Doświadczenie i kwalifikacje Miklosa i Piotra (więcej o nich poczytasz w zakładce Zespół) dają pewność, że nasi instruktorzy wyszkoleni przez nich, są odpowiednio przygotowani do prowadzenia zajęć na trenażerach.

Pracują z nami instruktorzy wyszkoleni w bardzo wymagających cyklach szkoleń prowadzonych przez SITN PZN (Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa Polskiego Związku Narciarskiego). Ich zaproszenie do współpracy z Capital Ski wynika zarówno z szeregu ich kwalifikacji i uprawnień, jak i z ich doświadczenia instruktorskiego z różnymi grupami narciarzy i snowboardzistów.

Cały opis procesu szkolenia instruktorów narciarstwa znajdziecie na stronach SITN PZN. Tu zamieścimy skrót najważniejszych informacji:

Szkolenia SITN PZN są najbardziej wymagającymi szkoleniami i jedynymi w Polsce, które są uznawane i certyfikowane przez międzynarodowe organizacje instruktorów narciarstwa IVSI i ISIA.
SITN PZN szkoli obecnie instruktorów na 4 poziomach, z których 3 są stopniami dającymi możliwość prowadzenia zajęć instruktorskich samodzielnie.
Te 3 poziomy to:
1. instruktor SITN
2. instruktor PZN IVSI
3. instruktor zawodowy PZN ISIA.
W tym miejscu należy zaznaczyć, że duża grupa naszych instruktorów ma najwyższe kwalifikacje instruktora zawodowego ISIA – to taki poziom kwalifikacji, który wiąże się z ponad 100 dniami kursów i szkoleń.

Ukoronowaniem kwalifikacji instruktorskich jest osiągnięcie poziomu euro instruktora CTT, dającego możliwość pracy jako certyfikowany instruktor narciarstwa we wszystkich krajach Unii Europejskiej.

Analogicznie, dbamy też o kwalifikacje instruktorów snowboardu. Często są to także zawodnicy zdobywający nagrody w zawodach w Polsce i na świecie.

Stoki są pokryte opatentowaną nawierzchnią Maxx-Grass™, pozwalającą w pełni korzystać z technik narciarskich i snowboardowych, które do niedawna możliwe były jedynie na śniegu. Nawierzchnia porusza się jak bieżnia na specjalnej bezpiecznej konstrukcji – ten biały dywan ma wymiary ok. 6 m x 12 m. Po niewielkim zroszeniu wodą narciarz może „wycinać” skręty, korzystając z krawędzi i taliowania nart. Jednocześnie lustro weneckie ułatwia ciału przywyknąć do sytuacji jazdy w pomieszczeniu i umożliwia bieżącą obserwację ruchu. W trakcie jazdy instruktor kontroluje nachylenie i prędkość bieżni narciarskiej i prowadzi zajęcia.